Tỉnh Gia Lai dự kiến tổ chức lễ khánh thành đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát lúc 15 giờ ngày 29/10/2026, ở nhà ga hành khách T2. Theo thông tin của Cổng thông tin điện tử tỉnh Gia Lai được Vietnam.vn đăng tải, chương trình đồng thời có lễ đón chuyến bay charter quốc tế từ Macau.
Kế hoạch tổ chức mang số 416/KH-UBND, được UBND tỉnh ban hành ngày 20/10/2026. Báo Sài Gòn Giải Phóng cũng dẫn thông tin từ UBND tỉnh về thời gian, địa điểm và việc kết hợp hai hoạt động. Các thông báo này mô tả chương trình dự kiến; chưa nên xem lịch tổ chức là xác nhận buổi lễ hoặc chuyến bay đã hoàn tất.
Đường băng dài 3.048 m, vốn đầu tư khoảng 3.245 tỷ đồng
Theo Tạp chí Hàng không và bài của Báo Xây dựng đăng trên Cổng thông tin điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, dự án khởi công tháng 8/2025, có tổng mức đầu tư khoảng 3.245 tỷ đồng. Đường cất hạ cánh mới dài 3.048 m, rộng 45 m, đi cùng hệ thống đường lăn và các hạng mục kỹ thuật phụ trợ.

Khả năng tiếp nhận được các nguồn nêu gồm Airbus A320, A321 và tàu bay tương đương. Bài của Báo Xây dựng còn lưu ý việc tiếp nhận tàu bay Code E phụ thuộc nhu cầu và phải đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác tương ứng. Vì vậy, không thể hiểu khả năng theo thiết kế là mọi loại tàu bay đều được khai thác ngay.
Ghi nhận tại công trường ngày 27–28/10 của Báo Sài Gòn Giải Phóng cho thấy các đơn vị đang hoàn tất phần việc cuối trước lễ khánh thành. Bài của Báo Xây dựng cũng mô tả hoạt động kiểm tra, rà soát và vệ sinh mặt đường. Đây là bối cảnh chuẩn bị đưa công trình vào sử dụng sau hơn một năm triển khai.
Kết nối Macau và mục tiêu khai thác dài hạn
Chuyến bay từ Macau trong ngày khánh thành được các nguồn xác định là chuyến thuê chuyến quốc tế, hay charter. Cổng thông tin điện tử tỉnh Gia Lai và Báo Điện tử Chính phủ đều đặt hoạt động đón khách này trong định hướng tăng kết nối hàng không, quảng bá điểm đến và mở rộng thị trường du lịch quốc tế của địa phương.
Về năng lực dài hạn, Báo Điện tử Chính phủ và Báo Sài Gòn Giải Phóng cùng nêu định hướng phát triển Phù Cát đạt khoảng 5 triệu hành khách và 12.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030. Đây là công suất theo định hướng quy hoạch, cần phân biệt với lượng khách thực tế hoặc công suất đã đạt tại thời điểm khánh thành đường băng.
Trong bức tranh du lịch rộng hơn, Gia Lai đặt mục tiêu đến năm 2030 đón 18,5 triệu lượt khách, gồm 1,1 triệu lượt khách quốc tế; doanh thu du lịch đạt 45.500 tỷ đồng và thời gian lưu trú bình quân từ ba ngày trở lên. Các chỉ tiêu được hai báo dẫn là mục tiêu phát triển, chưa phải kết quả mà đường băng mới đã tạo ra.

