Tàu container GFS Pride đăng ký tại Singapore đã chìm sau khi bị hư hại và xảy ra cháy trong lúc đi qua eo biển Hormuz. Trong thông báo ngày 14/10/2026, Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) cho biết toàn bộ 21 thuyền viên được sơ tán an toàn, chưa ghi nhận người bị thương.
Theo MPA, GFS Pride được báo cáo trúng vật thể phóng chưa xác định ngày 13/10, tính theo giờ Singapore. Một tàu container khác cũng đăng ký tại Singapore, GFS Giselle, gặp sự cố tương tự ngày 14/10 khi di chuyển qua eo biển này. Reuters cũng đưa tin về hai sự cố, dẫn thông báo của MPA.
GFS Giselle hư hại thân tàu nhưng đến được nơi neo an toàn
Khác với GFS Pride, GFS Giselle vẫn có thể sử dụng hệ thống động lực của mình để đến một khu neo đậu an toàn sau khi phần thân tàu bị hư hại. MPA cho biết cả 22 thuyền viên trên tàu đều an toàn và chưa có báo cáo thương tích.
Như vậy, tổng cộng 43 thuyền viên trên hai tàu được thông báo an toàn. MPA xác nhận không có công dân Singapore trên cả hai tàu; thông tin đăng ký tàu tại Singapore không đồng nghĩa thủy thủ đoàn mang quốc tịch nước này.
Thông báo của MPA mô tả trình tự đối với GFS Pride là hư hại, cháy trên tàu rồi chìm, trong khi GFS Giselle bị hư hại thân tàu nhưng vẫn tự di chuyển được. Cơ quan này sử dụng cách diễn đạt vật thể phóng chưa xác định, chưa nêu loại vũ khí hay bên chịu trách nhiệm trong thông báo.
MPA tiếp tục theo dõi, nhấn mạnh an toàn hàng hải
Về bước xử lý tiếp theo, MPA cho biết đang liên lạc với công ty quản lý các tàu và theo dõi sát tình hình. Thông báo chưa đưa ra lịch trình xử lý xác tàu GFS Pride hoặc kế hoạch sửa chữa GFS Giselle.
Theo bản tin Bernama, MPA bày tỏ quan ngại sâu sắc về các cuộc tấn công tiếp diễn nhằm vào tàu thương mại tại Hormuz. Cơ quan này nhận định những hành động đó không thể biện minh và vi phạm luật pháp quốc tế, đồng thời yêu cầu mọi hoạt động ảnh hưởng đến vận tải biển tuân thủ luật quốc tế, đặc biệt là Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển, và bảo đảm an toàn cho thuyền viên cùng tàu biển.